Redaktionen
Omkring 175 mennesker fyldte Restaurant Diget på Enjoy i Havneby, da Tønder Kommune, bygherren Denkmalstadt GmbH og rådgiverne præsenterede planerne om et hotel og 72 offshorelejligheder ved havnen i Havneby. Allerede under fremlæggelsen af illustrationerne blev det sagt, at byggeriet ikke bliver, som det blev vist, fordi CO2-aftrykket gør, at projektet skal ændres. Spørgsmålet er derfor, om mødet endte med at give flere svar end spørgsmål.
Onsdag aften lagde Restaurant Diget på Enjoy Resorts lokaler til borgermødet om det hotel- og lejlighedsprojekt, som det tyske selskab Denkmalstadt GmbH planlægger tæt på havneområdet i Havneby på Rømø. Ifølge Tønder Kommune deltog omkring 175 personer i mødet, og lokalet var næsten fyldt.
Poul-Erik Kjær, formand for Teknik-, Miljø- og Klimaudvalget, bød velkommen. Herefter fortalte kommunen om vejen fra planforslag til politisk beslutning, bygherren og dennes rådgiver præsenterede projektet, og resultaterne af miljøundersøgelserne blev gennemgået. Efter kaffe og kage var der god tid til spørgsmål fra salen, inden Poul-Erik Kjær rundede aftenen af.
Et projekt med hotel, lejligheder og store visioner
Sagen handler om opførelsen af et hotel og offshorelejligheder i Rømø Havneby. Projektet udvikles af tyske Denkmalstadt GmbH ved Sabrina Müller i samarbejde med rådgivningsfirmaet INGENIØR’NE ved Lars Henrik Jensby og LandSyd Landinspektører ved Mette Leth Schmidt, der har stået for miljøundersøgelserne.
Projektets vision indebærer blandt andet klimaneutralt byggeri, lokal energiproduktion, regnvandshåndtering, grønne områder samt integration i det eksisterende natur- og kystlandskab. Det var netop den integration, som bygherrens repræsentant lagde vægt på i sin præsentation.
Bygherrens direktør var ikke til stede
Denkmalstadt GmbH var repræsenteret ved Sabrina Müller, som indledte med at fortælle, at selskabets direktør var blevet kaldt hjem grundet familiemæssige årsager og derfor ikke kunne være til stede denne aften. Hos flere i lokalet lød det som en dårlig undskyldning for ikke at være til stede til at kunne forsvare projektet.
Den kvindelige repræsentant fortalte på engelsk og tysk om, at firmaet har cirka 120 ansatte, og at det var vigtigt for selskabet, at der sker en integration af deres byggerier i den naturlige arkitektur på stedet.
Illustrationerne viste drømmen – ikke det færdige byggeri
Lars Henrik Jensby fra INGENIØR’NE fremviste illustrationerne af projektet og forklarede, at det, der blev vist, er det, man drømmer om, men at det ikke bliver sådan. Der er et CO2-aftryk, som skal indregnes, og derfor vil byggeriet blive lidt anderledes end vist.
Dermed kunne de mange gæster på mødet ikke reelt se, hvordan hotellet kommer til at se ud, selv om det netop var meningen med høringsprocessen at vise, hvordan det bliver. Spørgsmålet om, hvordan det endelige udtryk bliver, stod derfor stadig åbent, da mødet sluttede.
Der blev også talt om, at der skal omlægges omfartsveje, men det fremgik ikke, hvem der skal betale for dette.
Miljøvurdering: Ingen væsentlige påvirkninger
LandSyd har gennemført en miljøvurdering af plan og projekt på tværs af ti centrale miljøtemaer. Rådgiverens samlede konklusion for samtlige undersøgte områder er, at projektet ikke har nogen væsentlig miljøpåvirkning.
For beskyttet natur, § 3-natur, har Tønder Kommune givet dispensation til nedlæggelse af 2.400 kvadratmeter overdrev. Som kompensation etableres erstatningsnatur i forholdet 1:10 i Kongsmark, hvilket vurderes at skabe bedre levesteder for planter og dyr. For bilag IV-arter har feltundersøgelser hverken påvist markfirben i projektområdet eller fundet området egnet som optimalt levested.
For Natura 2000 viser støjberegninger for anlægsarbejde og pælenedramning ingen væsentlig påvirkning af Natura 2000-områder, og for UNESCO Verdensarv vurderes Vadehavets økologiske og geologiske processer ikke at blive påvirket.
For støj i drift og erhverv løses virksomhedsstøj ved tilpasning af projektet. Støj i anlægsperioden er midlertidig, og i driftsperioden forventes ingen hørbar støj fra øget trafik eller overskridelse af grænseværdier fra tekniske anlæg. For trafik og adgang foretages ombygning af adgangsforhold fra Østre Havnevej og omlægning af privat fællesvej til Sort Sol, hvilket vurderes trafiksikkert.
For kystlandskab og visuel tilpasning dokumenterer visualiseringer, at højde, volumen og skala er tilpasset omgivelserne. Skyggediagrammer viser minimale skyggevirkninger, og indbliksgener for naboer vurderes begrænsede og acceptable. For arkæologi har Museum Sønderjylland vurderet, at der er minimal risiko for fortidsminder ved jordarbejdet.
Klagessag stopper den politiske proces
Vickly Linnet fra Teknisk forvaltning kunne fortælle, at politisk ikke kan komme videre med projektet, før der er faldet afgørelse i den klage, som Danmarks Naturfredningsforening har indsendt. Foreningen påklagede den 4. marts 2026 kommunens § 3-dispensation. Sagen behandles i øjeblikket i Miljø- og Fødevareklagenævnet og forventes afgjort ultimo marts 2027. Der forventes altså en afgørelse i klagen om § 3-jord i marts 2027.
Hvem betaler for pilotering og eventuelle skader?
Et spørgsmål fra salen lød på, hvem der skal betale for eventuelle skader, når der skal bankes flere hundrede pæle ned i undergrunden for at pilotere bygningerne. Det skal det firma, som står for piloteringen, lød det, og firmaet skal have en forsikring, som dækker dette.
Piloteringen varer cirka tre måneder og skal foregå i vinterhalvåret. Den vil give en del støj i området.
30-40 arbejdspladser – men hvor?
På spørgsmålet om, hvor mange ansatte et sådant hotelprojekt vil give, når det er færdigt, lød det fra Denkmalstadt GmbH’s repræsentant, at det vil være cirka 30-40 ansatte, hvoraf en del vil være i administration til bookingen. Der blev ikke svaret på, om disse ansatte får arbejdsplads på Rømø eller på deres hovedkontor i Bremen. Herudover vil Denkmalstadt have lokale servicefirmaer tilknyttet, blev der sagt.
Om offshorelejlighederne blev det oplyst, at de også er til fast udlejning, men det tog noget tid at komme til det svar.
Hvem skal drive hotellet?
Fra salen blev der også spurgt til, hvem der skal stå for driften af hotellet. Denkmalstadts repræsentant ville ikke oplyse det og svarede, at det var en hemmelighed.
Havnechefen bakker op – men er bekymret
Havnechefen er bekymret for at få boliger så tæt på havneområdet, men bakker dog op om projektet. Allerede i dag får havnen klager fra nærliggende boliger, der er i »stærekasserne«, som ligger tæt på, hvor hotellet skal være.
Høringsfrist den 12. januar 2027
Offentligheden kan fortsat indsende høringssvar frem til høringsfristen den 12. januar 2027 via Tønder Kommunens hjemmeside, uanset om man var med på mødet. Kommunens forvaltning vil herefter samle alle høringssvar i en sammenfatning til den endelige politiske beslutning.
Tønder Kommune opsummerede selv aftenen i et opslag på Facebook: »Tak for i aften, Rømø. Omkring 175 deltog i aftenens borgermøde på Enjoy Resorts om planerne for et nyt hotel og 72 offshorelejligheder ved Østre Havnevej i Havneby. Tak for den store interesse, den gode stemning og de mange gode spørgsmål.«
Kommunen henviser til sin hjemmeside for at læse om planerne og se, hvordan man sender sit høringssvar.
Første del af mødet kan ses på TønderNYTs YouTube kanal https://youtu.be/9sCTl3NyK3A
Andel del med spørgsmål kan ses på samme kanal på https://youtu.be/3IpDLTnW6Eo
