Redaktionen
En patruljevogn fra færdselsafdelingen hos Syd- og Sønderjyllands Politi fik mandag formiddag klokken 10.37 øje på en tohjulet trafikant ud over det sædvanlige på Tinglevvej i Aabenraa
Køretøjet bevægede sig med en fart, der lå milevidt over det lovlige for små eldrevne køretøjer. Betjenten optog forfølgelsen i patruljebilen, hvor farten blev målt til cirka 80 kilometer i timen, hvorefter føreren omgående blev vinket ind til siden.
Trak på begge hjul med over 10.000 watt
Da politifolkene gik i gang med den tekniske undersøgelse på stedet, stod det hurtigt klart, at der var tale om en regulær fartmaskine frem for et almindeligt transportmiddel til cykelstierne. Løbehjulet vejede omkring 40 kilo og var forsynet med tohjulstræk samt en samlet motoreffekt på over 10.000 watt.
Politiet foretog efterfølgende en måling i friløb, hvor køretøjet løftes fra underlaget, så hjulene kan rotere frit uden modstand. Her nåede køretøjets eget speedometer op på svimlende 146 kilometer i timen. Ifølge ordensmagtens opgørelser er der tale om det hurtigste el-løbehjul, politikredsen nogensinde har målt og taget ud af trafikken.
Køretøj beslaglagt og mand sigtet
Det voldsomme køretøj blev straks beslaglagt af politiet med krav om endelig konfiskation. Føreren, en 52-årig mand, er nu blevet præsenteret for en stribe sigtelser for overtrædelse af færdselsloven.
Politikredsen oplyser i den forbindelse, at man i øjeblikket retter en målrettet kontrolindsats mod netop el-løbehjul i hele politikredsen, hvilket blandt andet sker som en direkte reaktion på en lang række henvendelser og bekymringer fra utrygge borgere.
Strenge krav til de tohjulede trafikanter
Færdselslovgivningen fastsætter ellers snævre rammer for brug af el-løbehjul i det offentlige rum. Et lovligt el-løbehjul må fra fabrikkens side maksimalt kunne fremføres med 20 kilometer i timen ved motorkraft og må højst veje 25 kilo. Derudover er det lovpligtigt altid at bære fastspændt cykelhjelm under kørslen, ligesom det er strengt forbudt at transportere passagerer med sig.
Samtidig gælder der et alderskrav, som betyder, at børn og unge under 15 år ikke må køre på el-løbehjul på offentlige veje og stier uden ledsagelse af en voksen person over 18 år. Lever et køretøj ikke op til de tekniske krav, skrider politiet konsekvent til beslaglæggelse, og personer over 15 år risikerer personlige sigtelser og bøder for ulovlig kørsel.
