Redaktionen
Skolebørn i Syd- og Sønderjylland klarer sig bedre end mange andre steder i landet, når det gælder den lovpligtige trafikundervisning. Alligevel er der fortsat mange børn i landsdelen, som ikke får den undervisning i trafiksikkerhed, de har krav på. Det viser en ny landsdækkende undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik.
Undersøgelsen bygger på svar fra samtlige 98 kommuner samt størstedelen af landets folke-, fri- og privatskoler og giver et samlet billede af, hvor mange skoler der gennemfører den obligatoriske cyklistprøve i 5. og 6. klasse.
Over landsgennemsnittet i landsdelen
På landsplan er det i gennemsnit 63 procent af skolerne, der har gennemført cyklistprøven for alle elever i 5.-6. klasse i det seneste skoleår. I Syd- og Sønderjylland ligger andelen højere. Her har 74 procent af skolerne gennemført prøven for alle elever.
Selvom landsdelen dermed placerer sig over gennemsnittet, betyder tallene stadig, at mere end hver fjerde skole ikke lever op til kravet om trafikal undervisning af alle elever.
Cykelambitioner kræver undervisning
Ifølge Rådet for Sikker Trafik er færdselsundervisning i skolen en afgørende forudsætning, hvis flere børn og unge i fremtiden skal cykle sikkert i trafikken.
– “Danmark er en cykelnation i verdensklasse, men det er ikke en titel, som vi kan tage for givet. Hvis vi i fremtiden vil have flere børn og unge til at cykle, så bør flere skoler give børnene den færdselsundervisning, som de har krav på,” siger Jakob Bøving Arendt, administrerende direktør i Rådet for Sikker Trafik.
Han understreger, at undervisningen både handler om børnenes sikkerhed og om forældrenes tryghed ved at lade børnene cykle alene.
Ulighed trods relativt gode tal
Undersøgelsen viser, at der fortsat er store forskelle i trafiksikkerhedsundervisningen – også inden for de enkelte landsdele. Nogle skoler tilbyder både grundig teori og praktisk træning, mens andre slet ikke gennemfører cyklistprøven.
– “Det er et stort problem, når et barns mulighed for at lære at cykle sikkert afhænger af den skole, de tilfældigvis går på. Når der er så store forskelle på, hvem der får undervisning, og hvem der ikke gør, så stiller vi ikke alle børn lige,” siger Jakob Bøving Arendt.
Også bekymring hos Cyklistforbundet
Hos Cyklistforbundet glæder man sig over, at Syd- og Sønderjylland ligger over landsgennemsnittet, men mener ikke, at resultaterne er tilfredsstillende.
– “Vi kan ikke være tilfredse med, at kun knap to ud af tre skoler giver alle børn den nødvendige færdselsundervisning. For at børn skal blive sikre cyklister, skal de både kunne færdselsregler og være sikre på cyklen,” siger direktør i Cyklistforbundet, Kenneth Øhrberg Krag.
Cyklistforbundet hjælper hvert år op mod 130.000 børn med at blive bedre cyklister gennem kampagner og undervisningsforløb, men peger på, at skolernes indsats er afgørende.
Milliarder investeres – men undervisningen halter
Artiklen kommer i kølvandet på arbejdet med en ny national cykelstrategi, hvor staten, regioner og kommuner har afsat tre milliarder kroner til at fremme cykling og forbedre forholdene for cyklister.
Ifølge Rådet for Sikker Trafik risikerer investeringerne dog at miste effekt, hvis ikke færdselsundervisningen prioriteres på alle skoler – også i de egne af landet, der klarer sig relativt godt.
