Redaktionen
Opbakningen til Skibbroen fortsætter blandt lokale erhvervsdrivende. Senest melder Strunk Taxi sig blandt de virksomheder, der frygter konsekvenserne, hvis spillestedet ikke får mulighed for at fortsætte. Samtidig sætter virksomhedens indehaver spørgsmålstegn ved nogle af de støjklager, der er blevet rejst mod stedet.
Debatten om Skibbroens fremtid handler ikke kun om kultur og musik. For flere lokale virksomheder er spørgsmålet også tæt knyttet til omsætning, arbejdspladser og lysten til at investere lokalt.
Det understreger Strunk Taxi, som netop har investeret i at styrke sin tilstedeværelse i Tønder Kommune. Ifølge indehaver Tommy Strunk vil virksomheden inden for de kommende uger igen have to taxier fast kørende i området efter nye investeringer, der skal forbedre servicen til både borgere og besøgende.
Men investeringerne hænger ifølge ham tæt sammen med, at der fortsat er aktivitet og liv i byen.
– For os hos Strunk Taxi er Skibbroen ikke blot en samarbejdspartner – den er en vigtig del af byens kulturliv og en væsentlig del af det lokale erhvervsliv, siger Tommy Strunk til TønderNYT.
Arrangementer skaber kunder
Hos Strunk Taxi mærkes effekten af Skibbroens aktiviteter direkte. Mange kunder benytter virksomhedens taxier i forbindelse med koncerter, festivaler og andre arrangementer, og derfor ser Tommy Strunk med bekymring på den usikkerhed, der er opstået omkring spillestedets fremtid.
– Hvis Skibbroen bliver tvunget til at lukke, vil det få store konsekvenser for vores virksomhed. En stor del af vores kunder kommer i forbindelse med arrangementer og aktiviteter på Skibbroen. Forsvinder dette samarbejde, vil vi miste en betydelig del af vores omsætning, siger han.
Ifølge ham vil konsekvenserne ikke kun kunne mærkes på virksomhedens regnskab, men også på den service, der kan tilbydes lokalt.
– Vi ønsker at være en lokal virksomhed, der er til stede for borgerne i området. Men vi må også være ærlige og sige, at hvis grundlaget for vores indtjening forsvinder, bliver vi nødt til at søge mod de større byer for at skabe den nødvendige omsætning, siger Tommy Strunk.
Hvis det sker, kan det i praksis betyde færre taxier til rådighed i Tønder og omegn – særligt i weekenderne, hvor mange benytter sig af taxakørsel i forbindelse med arrangementer og byliv.
Kan ikke genkende kritik af støjniveauet
Tommy Strunk fortæller samtidig til TønderNYT, at han og virksomhedens chauffører har svært ved at genkende de beskrivelser af lydniveauet, som fremgår af en af de klager, der blev indsendt mod Skibbroen i september 2025.
I klagen skrev en beboer blandt andet “Støjniveauet er så højt, at vores huse og inventar vibrerer og folk ser sig tvunget til at flytte hjemmefra i dagene eller ligge søvnløse.”
Klageren fremhævede samtidig, at lydniveauet under festivalen i 2025 efter hendes opfattelse var væsentligt højere end året før.
Den oplevelse deler Tommy Strunk imidlertid ikke.
Han fortæller, at både han selv og flere af virksomhedens chauffører opholder sig i området gennem mange timer under festivalen og derfor har gode muligheder for at vurdere forholdene.
Ifølge Tommy Strunk oplevede hverken han eller chaufførerne, at lydniveauet under festivalen i 2025 var højere end under arrangementerne i 2024.
Betydning langt ud over kulturen
For Tommy Strunk viser hele sagen, at Skibbroens betydning rækker langt videre end musik og kulturelle arrangementer.
– Derfor håber vi, at Skibbroen får mulighed for at fortsætte sit arbejde og forblive en vigtig del af Tønders kulturliv. Det vil ikke kun være til glæde for byens borgere og besøgende, men også for de lokale virksomheder, som er afhængige af det liv og den aktivitet, Skibbroen skaber, siger han.
At Strunk Taxi netop nu investerer i at få to taxier på gaden igen, understreger samtidig, hvor vigtig lokal aktivitet er for erhvervslivet. Derfor handler spørgsmålet om Skibbroens fremtid ifølge Tommy Strunk ikke alene om kultur, men også om arbejdspladser, service, investeringer og omsætning hos en række virksomheder i området.
For ham er sammenhængen klar: Når der er liv i byen, er der også grundlag for at drive virksomhed. Og netop derfor følger han udviklingen omkring Skibbroen tæt.
